7月29日，全国首单央企仓储物流REITs上市仪式在上海证券交易所隆重举办。伴随着清脆响亮的锣声，中银中外运仓储物流封闭式基础设施证券投资基金(简称“中银中外运仓储物流REIT”，基金代码：508090)正式在上交所鸣锣上市，央企通过公募REITs推动盘活存量资产、扩大有效投资迈上新台阶。

招商局集团、中国外运、中国银行、中银基金、招商证券、投资人代表等各界嘉宾共同出席本次仪式。

活动现场，招商局集团表示，中银中外运仓储物流REIT的成功上市是资本市场对招商局品牌价值和中国外运底层资产价值的认可，更是对中国外运专业能力的信任。依托REITs平台，中国外运将进一步盘活存量资产，扩大有效投资，持续加大关键物流节点建设，完善国内外物流网络布局，不断强化供应链安全和韧性，服务“双循环”新发展格局。

中银基金表示，中银中外运仓储物流REIT的顺利发行上市，是公司深入贯彻落实“金融服务实体经济”的具体行动，也是支持“耐心资本”发展壮大的重要举措，希望这只产品能够为资本市场服务国家战略、支持现代物流行业发展提供示范引领。

中银中外运仓储物流REIT的原始权益人为中国外运股份有限公司，基金管理人为中银基金管理有限公司，基金托管人为招商银行股份有限公司，专项计划管理人为中银资产管理有限公司。这是中银基金入局公募REITs市场首只公募REITs产品。

该基金于6月26日正式成立，首发份额共计4亿份，募集规模13.108亿元。此前，中银中外运仓储物流REIT在发行阶段备受投资者欢迎。在询价阶段，中银中外运仓储物流REIT共收到103家机构投资者管理的556个对象共计2,015,260万份的有效拟认购份额，为网下初始发售份额的239.91倍；在启动认购后，由于公众投资者认购踊跃，发售仅一日就提前结募。

中银中外运仓储物流REIT底层资产均为仓储物流类基础设施项目。项目以瑞达无锡物流项目、瑞达昆山物流项目、瑞达金华物流项目、昆山千灯物流项目、天津建合物流项目和成都空港物流项目等6个仓储物流项目作为首发资产，聚焦于长三角、京津冀、川渝地区的重要物流节点，区域物流需求强劲，在强大的地理网络和品牌影响力等赋能下，比较优势凸显。

根据该基金招书披露，上述项目建筑面积合计30.54万平米，可租赁面积合计29.97万平米，已出租面积合计28.65万平米。6处首发资产中有5处均由中国外运全资及控股子公司整租，租约稳定，为后续分红能力的提升提供支撑，有望争取为投资者提供持续的现金流回报。

此次中银中外运仓储物流REIT的成功上市，标志着中国外运在基础设施REITs领域开启了崭新篇章，也为投资者提供了分享仓储物流行业发展红利的新机遇。

展望未来，中银中外运仓储物流REIT将凭借其优质的资产、稳健的运营以及专业的管理团队，力争为投资者带来持续、稳健的回报，成为REITs市场的又一标杆产品。

风险提示：公募REITs采取封闭式运作，不开通申购赎回，只能在二级市场交易，存在流动性不足的风险。本基金存在其他与公募基金相关的风险和与基础设施项目相关的风险，本基金在存续期内主要投资于基础设施资产支持证券全部份额，以获取基础设施项目运营收益。因此，本基金与股票型基金、混合型基金和债券型基金等有不同的风险收益特征。一般市场情况下，本基金预期风险及预期收益低于股票型基金，高于债券型基金和货币市场基金。本基金在投资运作、交易等环节的主要风险包括与基础设施基金相关的各项风险因素、与基础设施项目相关的风险、与专项计划管理相关的各项风险因素及其他相关的各项风险因素，详见招募说明书等法律文件。基金管理公司不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。投资者在投资基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。本资料中观点仅供参考，不构成对于投资人的任何实质性建议或承诺，也不作为任何法律文件。市场有风险，投资须谨慎。证监会对本基金募集的注册，证券交易所同意基金份额上市，并不表明其对本基金的价值和收益做出实质性判断或保证，也不表明投资于本基金没有风险。投资者应充分了解基础设施基金投资风险及本风险揭示书所披露的风险因素，审慎作出投资决定。