“目前人形机器人发展速度极快，我们需要让技术发展更具责任感。”新西兰前总理希普利颇为关注人形机器人发展过程中的潜在风险与治理问题。随着机器人逐步进入家庭、办公室和公共空间，它们带…

商汤联合创始人、执行董事、大晓机器人董事长王晓刚认为，随着数据快速积累，行业或将在两年左右迎来关键变化；陈建宇给出的判断则是五年左右；vivo机器人Lab首席科学家邵浩直言，这一进程可…

当前，算电协同备受关注，其发展进程持续提速。3月23日，国家发展改革委党组成员、国家数据局局长刘烈宏在中国发展高层论坛2026年年会上明确表示，下一步将会同相关部门大力推进算电协同工程…

AI大模型范式跃迁如火如荼，行业发展的深层挑战也随之浮现：算力成本高企、AI幻觉仍存，长程任务可靠性不足……这些问题成为“AI+”迈向深水区的关键阻碍。中国工程院院士邓中翰对中国证券报…

面对万亿元级的蓝海，AI产业链企业正加速调整航向，从单纯的硬件提供向构建全栈生态转型，一场围绕算力底座、生态构建与商业落地的产业竞速赛已然打响。随着大模型技术的快速迭代，AI产业正处…

近期，布局AI智能体的热潮正席卷各行业。AI智能体正以前所未有的速度融入日常的工作与生活场景中。而这场热潮的背后，是呈指数级爆发的算力需求——个人AI智能体的大规模落地带来了海量Token(…

开年以来，汽车行业相关上市公司受到机构投资者的高度关注。Wind数据显示，截至3月10日，有60余家A股汽车行业上市公司共计获得机构调研达143次，调研机构家数累计超1600家。

工业和信息化部网络安全威胁和漏洞信息共享平台发布关于防范OpenClaw(“龙虾”)开源智能体安全风险的“六要六不要”建议。针对“龙虾”典型应用场景下的安全风险，工业和信息化部网络安全威胁…

与硬件创新相呼应，软件端对智能体入口的争夺同样白热化。今年春节期间，中国多家互联网头部平台以红包、补贴等形式打响入口争夺战，不仅用户互动次数大幅增加，功能使用率也呈几何级增长。热…

“目前，自动驾驶车辆服务仍处于兴起阶段，作为一个科技新生事物，在走向大众的过程中还面临许多挑战。”陈俊伟坦言，消除顾虑最好的办法就是亲身体验，“当大家真正坐到车上，发现这台车能很…

在业内人士看来，OpenAI并非是预算下调而是表达口径的差异，将原来“8年广义基建”口径改为“5年算力专项”，并非意味着AI泡沫破灭和产业发展“刹车”，而是产业发展进入更务实阶段，开始回归…

着眼于2026年这一人形机器人商业化的关键节点，张宇佳认为，行业热度的提升将进一步加速马太效应，资源会向具备核心技术、量产能力和清晰资本化路径的头部企业集中。“聚焦生产力端的实际应用…

中国民航大学通用航空与智能网联研究院院长汤新民认为，无人机行业正迎来从野蛮生长到规范提质的关键转折。规范举措将淘汰小作坊式的落后产能，仅留下具备核心竞争力的企业。对于智能眼镜和无…

李一言称：“机器人规模化应用的关键是一套能在全国范围持续运转的服务网络，个体很难独立建起完整基础设施，但平台可以。通过机器补贴、技术扶持、运营培训、流量护航等组合拳，平台有望进一…