今年“双11”电商购物节已正式启动，各大电商平台纷纷推出“双11”大促规则，充分激发消费者购物热情。多家快递企业也正积极部署大促保障工作，通过周密的业务安排规划，积极应对即将到来的物流高峰。

快递企业加紧部署工作

每年的“双11”大促都是对快递行业的年度压力测试。当前，快递行业已经提前进入“备战模式”，充分做好线上消费市场的物流保障工作。

在电商平台发布“双11”购物节规则后，韵达控股集团股份有限公司(以下简称“韵达股份”)召开会议部署公司2025年旺季服务保障工作。会议强调，旺季期间包裹集中且量大，商家和客户对快递服务的安全、时效和服务质量要求更高，韵达股份全网要根据旺季期间各阶段包裹流向、流量的预测，提前将人员、场地、车辆、设备、仓储及后勤保障等工作准备到位，统筹好网络资源与社会资源。

韵达股份董事长兼总裁聂腾云在会议上表示，韵达全网要坚持“安全为基”，抓住旺季业务契机，打造更优的服务网络，更强的服务能力，更高的协同水平，与社会各界合作伙伴携手同行，为助力乡村农特产品上行和工业品下行，满足城市供应链需求，助力推动行业高质量发展作出应有的贡献。

9月30日，申通快递股份有限公司(以下简称“申通快递”)召开了以“聚焦客户体验，助力网点经营”为主题的“双11”启动会，全面部署大促保障工作。申通快递常务副总裁韩永彦在会上提出了“态度上要重视，心态上要平常，行动上要前置”三大核心原则，公司将更加重视主动服务与前置管理工作，并提前启动对重点客户的驻场服务。

为充分应对“双11”带来的物流高峰压力，今年，申通快递首次大规模启用“AI网点管家”，有效赋能网点建设，为末端网点提供规则解读、数据洞察与风险预警等精准帮扶，助力其服务质量提升。

日前，中通快递股份有限公司举行了北部、西部区域第四季度工作部署会议，此次会议从安全生产、季度目标、奖励规则、装载效率、旺季产能保障、设备运维保障六个方向出发，为保障大促旺季的物流平稳运行提供了新的解决方案。

努曼陀罗商业战略咨询创始人霍虹屹对《证券日报》记者表示，“双11”已经成为快递行业一年中最重要的“实战考”。根据国家邮政局公布数据，去年“双11”持续近20天，在此期间，全国快递揽收量约120.82亿件，同比增长21.4%。“双11”从短期爆发转向长周期促销，意味着快递企业的准备逐渐趋向“持久战”。这种趋势充分推动快递企业从简单的应急式扩张，转向系统化能力建设，如提前储备运力、扩建分拨中心、升级智能分拣设备以及强化区域协同网络。

服务提质成为发展新引擎

今年以来，多家头部快递公司全面推进自身智能化改造升级，不断加大在分拣作业管理、智能路由规划、无人车配送、人工智能客服等方面的建设力度，促进快递业务提质增效，这表明反对“内卷式”竞争、着力促进服务提质增效正在加速成为快递行业的新趋势。

具体来看，圆通速递股份有限公司(以下简称“圆通速递”)就国家邮政局强调的反对“内卷式”竞争问题回复投资者称，公司将积极响应国家号召，拥抱行业反内卷，继续践行价值竞争策略，全面推进智能化升级，科技驱动提质降本增效，巩固和提升公司核心竞争力。

圆通速递发布的投资者调研会议纪要显示，近年来公司依托数字化转型的领先优势，加速深化人工智能定制化场景部署，推动多领域落地应用，现已实现人工智能技术覆盖全链路主要业务场景，纵深赋能提质降本增效。

在智能物流建设方面，顺丰控股股份有限公司(以下简称“顺丰控股”)则自研打造了“物流决策大模型”与“大语言模型”，广泛应用于智能路线规划、运营决策等不同场景。同时，顺丰控股还通过无人车、辅助智驾、自动化立体库等无人化技术应用，全面提升营运效率。

对此，中国电子商务专家服务中心副主任郭涛对《证券日报》记者表示，快递企业可以通过构建分层服务体系，开发定制化产品组合，同时强化末端能力，通过智能快递柜+驿站+上门服务多形态融合提升触达质量。此外，相关企业还可以通过推动数据互通，联合电商平台共建预售下沉、错峰发货等行业级解决方案，全面提升服务质量。