整车领域，民营龙头企业的协同案例接连落地。2026年9月28日，吉利控股和蔚来达成充换电领域战略交易，推动换电网络互通，探索产能、海外市场资源共享。两家民企并未选择大规模并购，优先打通…

比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生表示，“下半场”最大的变化是技术与用户之间形成互信，智能驾驶辅助不仅是舒适属性，更是安全属性，车企应具备全栈可控能力，把电子架构、…

广汽全球服务品牌GAC CARE+在欧洲首发，AION UT Cross迎来全球首秀。零跑A05完成欧洲首秀。小鹏G9L全球上市，小鹏NGP首次在欧洲开展大规模公开体验。吉利汽车集团则首次以集团阵容亮相，吉利M…

10月21日，2026世界智能网联汽车大会在京开幕。会上发布的信息显示，我国乘用车新车L2级组合驾驶辅助功能搭载率超过70%，首批L3级有条件自动驾驶车型已在特定区域上路通行试点；大算力芯片、…

王卫明介绍，工业和信息化部等四部门近日公开发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)，重点包括新增相关技术参数、加强汽车产品创新设计安全评估、…

北汽福田、东风汽车等亲自下场研发宿营车，上汽大通、江铃等主机厂也开放成熟底盘平台，联动改装企业定向开发宿营车产品。工业和信息化部今年6月公示了第408批《道路机动车辆生产企业及产品公…

商务部新闻发言人19日就英方称将共同应对中国汽车产业占主导地位事答记者问时表示，中方将密切关注英方动向，如英方执意对中国电动汽车采取限制措施，中方将坚决反制，维护中国产业合法权益。

从二手车市场发展看，罗磊指出，我国汽车保有量达3.71亿辆，平均车龄已达7年，大量车辆集中进入二手车交易和深度维修阶段。“把二手车的交易激活了以后，同样会对新车消费市场产生拉动作用，…

本次大会凝聚形成的发展共识也指出，全球新能源汽车产业正从加速导入期，全面迈向市场化高质量发展的新阶段。行业将坚守绿色增长主线，推动纯电动、插混增程式、燃料电池等多元技术路线协同并…

“2026年底或2027年会有一些搭载全固态电池的测试车出现。”中国科学院院士欧阳明高此前表示，中国全固态电池研发真正起步于2024年，虽晚于国外十余年，但凭借产业规模与人才优势，2025年新公…

在区域协同方面，已有地方探索出可行路径。芦姗介绍，天津已形成由多个委办局联动的管理机制，从景区管理、营地管理到车辆管理实现部门协同。京津冀三地文旅部门自2019年起联合出台自驾驿站区…

中汽协副秘书长陈士华表示，前三季度，我国汽车产销小幅下滑，市场总体呈现“内冷外热”运行态势。受多重因素影响，国内汽车市场持续承压，尚未得到有效改善；尽管外部环境复杂严峻，出口继续…

近年来，我国动力电池技术持续突破，能量密度从2015年的不足150Wh/kg提升至约300Wh/kg，循环寿命提升1倍、成本下降超70%，超充、快充、换电等新技术加快应用，不少产品续航里程超过600公里，…

10月8日，中国第一汽车股份有限公司、 丰田汽车公司、广州汽车集团股份有限公司在广州举行全新战略合作框架协议签约活动。中国一汽总经理刘亦功、丰田汽车社长近健太、广汽集团董事长冯兴亚出…