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  • 随着3·15临近,记者收到多位用户投诉称,购买新车后交付时间一拖再拖,下订时白纸黑字写着的车辆权益,被车企悄悄修改更新,到准备交付时,已经与此前的交付承诺发生较大变化。还有甚者,车…

  • 2023年的旅游出行市场,加速迈向复苏回暖的轨道。叠合正常商务出行的常态化和旅游需求勃发,租车市场延续强势反弹。汽车租赁头部平台神州租车公布的数据显示,进入到2023年,该平台出租率及订…

  • 在乘联会秘书长崔东树看来,企业加政府空前优惠的购车补贴政策,展现了汽车大省对稳定、促进汽车消费的政策决心。上述补贴政策具有示范作用,其他省份很可能会进行效仿。

  • 奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃说,当前中国汽车工业正经历着“由大到强”的关键性蜕变:一方面必须在质量安全、技术创新、体系建设等“内功”上做深做实,不断打牢产业根基;另一方面,要加快…

  • 一位车企内部人士认为,近两年自主品牌通过提升产品性能、价格优势等多方面开始抢夺合资品牌销量份额,同时豪华品牌也开始下探售价谋求增量,导致合资品牌车企销量空间被挤压。而本次合资品牌…

  • 张翔分析说,“从消费者的角度来说,目前降价的车企,大部分产品集中在15万元左右,都是经济型车型,这类车型的消费者一般都是工薪阶层,也并非刚需,消费者肯定想充分享受实惠,越便宜越好,…

  • 尹同跃建议,加快商用车专用换电站等基础设施建设,满足换电模式的应用需求。同时,围绕矿场、港口、城市转运等应用场景,推动重型货车和港口内部集卡、大巴等领域电动化转型,形成明确的切换…

  • 业内人士表示,基础地图体系对于目前的智能汽车来说,更多来自对高精地图的依赖。头豹研究院在一份报告中提出,高精地图与自动驾驶紧密相关,自动驾驶汽车必须有高精地图辅助。同时,高盛预计…

  • 当下的自主品牌在各方面均得到了强有力的提升,甚至并不输于一些豪华品牌。在奇瑞艾瑞泽8这款车型中,我们也看到了很多高水准的智能科技配置。适合你的不一定是最贵的,艾瑞泽8的表现正是给人…

  • 乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,车企推出官方二手车业务更像打造商业闭环,在新能源二手车市场尚未形成成熟、稳定的价格体系前,欲通过自身提升二手车保值率,提高客户黏性并稳定价格…

  • 胡麒牧表示:“之前的政策更多是通过刺激消费,用需求来带动供给端的产业发展,政府工作报告再次强调了供给端产业政策,符合通过深化供给侧改革和扩大内需实现‘需求牵引供给、供给创造需求’…

  • 面对潜在的市场空间,奇瑞新能源也提出了自身目标与战略布局。“2023年是奇瑞新能源再进阶之年,是全面升维之年。”1月14日,在奇瑞新能源iCar生态2023共建者大会上,奇瑞新能源汽车股份有限…

  • 在中国科学院院士欧阳明高看来,2023年,电动汽车和动力电池的总量已经相当大,所以近年增长率会有所下降。同时,插混和增程式电动车的占比会上升,新能源汽车平均单车电池装载量和总需求增长…

  • “最终落户主题园区,是因为区内的正负极、液态电池等锂电池发展所需的全产业链布局打动了我们。这条锂电池产业链能满足公司40%的核心原材料需求,产品上下游配套也很完整,政府部门还专门协…

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